A alemã Deutsche Lufthansa AG é a maior companhia aérea da Europa, com uma frota de 375 aeronaves. Ele ocupa o quinto lugar no mundo em termos de número de passageiros transportados. No entanto, no final do verão de 2012, os clientes da Lufthansa enfrentaram dificuldades imprevistas com uma greve de comissários de bordo do notoriamente chamado OVNI.
Até agora, apenas os trabalhadores do sindicato de uma das companhias aéreas alemãs, a Lufthansa, estão em greve. No entanto, seus líderes dizem que se o empregador não atender às demandas dos trabalhadores, os grevistas pedirão aos colegas que apoiem sua ação em todo o setor.
As principais demandas dos comissários de bordo, que são expressas pelo sindicato que reúne dois terços dos 19 mil funcionários da empresa, incluem aumento de 5% nos salários e garantia de permanência no emprego. As negociações entre a alta direção da UFO e da Lufthansa duraram quase 13 meses e não produziram resultados significativos, o que levou ao início da greve. Os organizadores da ação afirmam que escolheram o momento do seu início com base no fato de ainda não ter começado um fluxo maciço de passageiros aéreos que voltam das férias. Portanto, os transtornos causados aos cidadãos não serão tão grandes.
A razão para negociações tão difíceis é que a Lufthansa, como a maioria das companhias aéreas europeias, está em um ambiente econômico difícil devido à crise financeira global, ao aumento dos preços da gasolina de aviação e ao aumento da concorrência com as companhias aéreas de baixo custo. O plano de minimização de perdas adoptado pela empresa alemã deverá reduzir o lado da despesa do orçamento em 1,5 mil milhões de euros e inclui, em particular, a redução de 3,5 mil trabalhadores.
No total, a companhia aérea voa 1.850 voos diários e a maioria deles usa os aeroportos de Frankfurt e Munique. A ação começou em Frankfurt, onde os comissários de bordo da Lufthansa entraram em greve por um período de 8 horas. No último dia de verão, 220 voos foram cancelados no aeroporto de Rhein-Main por esse motivo, e os passageiros foram notificados por SMS. Embora a greve se referisse apenas ao transporte da companhia aérea dentro do país, também afetou os voos internacionais - devido ao congestionamento de aeronaves, aviões que chegavam eram enviados para outros aeroportos na Alemanha.
