Talvez não haja nenhum país no mundo onde não haja Estrada da Morte. A estrada, uma vez entrada, você nunca pode voltar O folclore nos fala sobre tais caminhos desde a infância no conto de Ivan Tsarevich: “Na bifurcação das estradas está a Pedra Profética, e nela a inscrição:“Se você for para a direita, você perderá seu cavalo vai se salvar; você vai para a esquerda - você se perderá, salvará o cavalo; se você for direto, você perderá a si mesmo e seu cavalo."
As estradas da morte mais famosas estão localizadas em quatro países: Bolívia, México, Tailândia e Rússia - em Lytkarino.
Antiguidade cinza
A mais antiga Estrada da Morte, ou, como também é chamada, a Estrada dos Mortos ou Via Láctea, está localizada no México e é um dos monumentos mais misteriosos que a civilização indígena maia nos deixou. Ele passa entre as pirâmides, que são muito mais antigas que as egípcias - em um lugar chamado Teotihuacan na língua dos índios. Seu comprimento é de 5 quilômetros e sua largura varia de 50 a 100 metros.
A Estrada dos Mortos está localizada entre duas pirâmides em um complexo chamado Serpente Emplumada. Supõe-se que na zona da Estrada dos Mortos, sob os montes ainda não escavados, existam várias outras pirâmides que simbolizam os planetas do sistema solar conhecidos dos antigos índios - Plutão e Netuno. Todo o complexo de pirâmides indianas corresponde misteriosamente ao complexo piramidal egípcio do Vale de Gizé e também transmite a localização no mapa estelar das três estrelas localizadas no cinturão de Orion. Nas laterais da estrada existem pequenas pirâmides com um aumento de quatro vezes no número de degraus. Seu fim leva aos degraus da pirâmide da lua.
Segundo a lenda, a Estrada é um caminho que consiste em células, como a vida de cada pessoa na Terra, pela qual ela passa estando em uma consciência clara. Todas as células são simétricas, mas nós mesmos escolhemos o lado ao longo do qual vamos e preenchemos essas células com os conteúdos que escolhemos ao longo do caminho. Além disso, a simetria simboliza que vocês precisam percorrer esta estrada juntos.
Estradas de guerra do século 20
Um deles está localizado na Bolívia e é um marco local. A Estrada da Morte Boliviana conecta La Paz, no Planalto Altiplano, com Coroico, na selva amazônica. A diferença de altura de um ponto a outro é de 3.450 metros, e a falésia chega a mais de 600 metros, enquanto a largura da própria estrada não passa de três metros. A estrada foi construída na década de 30 do século passado por prisioneiros de guerra paraguaios. É quase impossível separá-lo por dois carros, por isso é atualmente usado por ciclistas e não pela estrada. E antes, durante o uso ativo, até 300 pessoas morreram anualmente.
Outra estrada militar da morte - a de ferro - foi construída sobre os ossos de mais de cem mil pessoas. Sua construção foi organizada pelo Japão Imperial durante a Segunda Guerra Mundial. Corre entre Bangkok (Tailândia) e Rangoon (Birmânia). A construção envolveu condenados asiáticos e prisioneiros de guerra da coalizão anti-Hitler. A extensão total da estrada é de 415 quilômetros, dos quais quase 13 quilômetros são pontes. A construção da Ferrovia Tailândia-Birmânia foi declarada um crime de guerra.
Estrada da morte na Rússia
Existem vários lugares famosos na Rússia que podem reivindicar o título de Estrada da Morte, mas o mais famoso deles é, talvez, a "Estrada da Morte" em Lytkarino.
A morte pode seguir em qualquer um dos 5 quilômetros do trecho da rodovia da Rodovia Novoryazanskoye até a entrada de Lytkarino. Qual é a razão da fatalidade desta seção específica da rota é um mistério para os cientistas e adeptos da percepção extra-sensorial. Quer a maldição da noiva morta acidentalmente no dia do casamento ou a fenda geológica tenham esse efeito sobre os usuários das estradas, mas o fato permanece - é aqui que ocorre um número recorde de acidentes nas estradas.
E o significado no antigo folclore russo é simples: as estradas que escolhemos podem ser diferentes, mas é inevitável que seja impossível fazer sem perdas para elas. E está tão disposto sobre a terra que a Estrada da Morte pode se tornar a Estrada da Vida.
