Frederick Taylor é corretamente considerado o "pai" do sistema moderno de organização racional do trabalho. Ele também esteve nas origens da gestão em empresas. As inovações revolucionárias propostas pelo engenheiro americano foram inicialmente recebidas com hostilidade. Mas a experiência das fábricas de automóveis Ford mostrou de forma convincente as perspectivas tentadoras que o "taylorismo" traz.
Fatos da biografia de Frederick Taylor
O futuro engenheiro, que muito fez para criar uma organização científica e racional do trabalho, nasceu em 21 de março de 1856 na Pensilvânia (Estados Unidos). O pai de Frederick tinha um escritório de advocacia. O próprio Frederico foi educado na Europa - primeiro na França, depois na Alemanha. Mais tarde, Taylor frequentou a Harvard Law School, mas seus problemas de visão o impediram de continuar seus estudos.
Depois de 1874, Taylor começou a dominar as especialidades do colarinho azul. Ele começou como assessor de imprensa em uma fábrica na Filadélfia. Logo uma depressão econômica começou nos Estados Unidos e, portanto, Taylor teve que se contentar com um emprego como um faz-tudo comum em uma usina siderúrgica.
Nos anos que se seguiram, Frederick cresceu e se tornou o chefe das oficinas. Paralelamente, recebeu treinamento no Instituto de Tecnologia, recebendo o título de engenheiro mecânico qualificado.
Em 1884, Taylor, que assumiu o cargo de engenheiro-chefe, experimentou um novo sistema salarial que levava em conta a produtividade do trabalho.
Engenheiro e inovador
Nos anos 90, Taylor, que então dirigia uma empresa de investimentos na Filadélfia, abriu seu negócio em uma área chamada consultoria de gestão. Uma década e meia depois, Frederick fundou a Society for the Promotion of Management, combinando a engenharia com a ciência da gestão da produção.
Durante esses anos, Taylor conduziu pesquisas no campo da organização inovadora do trabalho. Frederick protegeu cerca de cem ideias inventivas com patentes.
O que Frederick Winslow Taylor fez? O engenheiro decompôs o trabalho do operário em operações elementares e determinou, com um cronômetro nas mãos, normas extremamente rígidas para sua execução. Do processo de trabalho, foram excluídos de forma consistente os movimentos desnecessários, nos quais uma parte significativa do tempo foi gasta no total. Outra inovação foi a formação especial dos trabalhadores.
O sistema de Taylor era naquela época muito revolucionário e fez uma contribuição significativa para a ciência da manufatura. Frederico argumentou: qualquer trabalho pode ser analisado, sistematizado, decomposto em elementos simples e transferido durante o treinamento para qualquer funcionário, mesmo que ele não tenha as habilidades iniciais. Foi assim que Taylor lançou as bases para o atual sistema de educação profissional.
Na prática, o famoso Henry Ford aplicou o sistema de racionalização da produção de Taylor com considerável sucesso. Como resultado, suas fábricas passaram a produzir produtos de melhor qualidade com o menor custo de recursos.
Sob uma chuva de críticas
Nem tudo na carreira de um engenheiro americano correu bem. O trabalho pioneiro de Taylor tem sofrido muitas críticas de vez em quando. Taylor e seu sistema sofreram oposição de líderes sindicais que literalmente perseguiram o inovador.
As ideias de Taylor iam de encontro às aspirações e interesses dos chefes sindicais, que guardavam de perto seus segredos comerciais. Os líderes sindicais até mesmo pressionaram por um projeto de lei duro aprovado pelo Congresso para proibir a pesquisa de empregos em empresas estatais. Essas proibições vigoraram na construção naval e nas fábricas militares até o fim da guerra imperialista.
Os capitalistas também criticaram o sistema de Taylor. E isso não é surpreendente, já que o engenheiro insistia que a maior parte da receita que seu método científico proporcionava fosse repassada aos trabalhadores. Os donos das empresas, porém, tiveram uma opinião diferente.
Taylor também revisou o sistema de gestão da produção industrial. Ele convenceu os capitalistas: não os proprietários de empresas devem administrar as fábricas, mas gerentes especialmente treinados. Por todas as suas visões inovadoras, Taylor recebeu o título de "encrenqueiro" e foi até acusado de adesão ao socialismo.
No entanto, Taylor também recebeu algumas críticas de representantes do socialismo científico. Vladimir Ulyanov-Lenin considerou o sistema de racionalização do trabalho inventado por Taylor como um "sistema científico de torcer o suor" dos trabalhadores, que escravizava o homem. Mas o líder da revolução russa também recomendou destacar os momentos mais racionais do sistema de F. Taylor, a fim de aplicá-los para melhorar a produção em uma economia socialista mais humana.
Taylor completou sua jornada terrestre em 21 de março de 1915. A causa da morte foi pneumonia.
