O problema da superlotação do metrô e a inconveniência de utilizá-lo em algumas direções preocupa as autoridades municipais há muito tempo. Mas se antes a construção de novas estações era realizada de forma bastante lenta, e não mais do que 3-4 eram adicionadas por ano, agora a decisão de complementar o metrô com novas estações o mais rápido possível está sendo implementada com sucesso.
Planos para 2014-2016
Durante três anos, de 2014 a 2016, decidiu-se construir 50 novas estações. 35 deles estarão localizados nas agências existentes e mais 15 poderão formar outra linha de anel, que agora falta tanto no metrô de Moscou.
Não há planos para tornar as novas estações muito diferentes. Pelo contrário, foi decidido mudar para projetos de estação padrão, o que reduzirá os custos de construção e acelerará a construção. Isso é o que o governo de Moscou acredita ser o mais importante agora.
A segunda medida para acelerar a construção é aumentar o número de estações rasas. Em várias áreas, é difícil construir estações subterrâneas devido às condições naturais. Além da velocidade, a construção dessas estações economizará muito dinheiro. Ao mesmo tempo, prevê-se equipar as novas estações com todo o necessário para o conforto dos passageiros: máquinas de bilhetes, ar condicionado, catracas convenientes.
Novas estações na velha e nova Moscou
O metrô vai se expandir tanto para os bairros antigos quanto para a chamada "nova Moscou". Nos bairros antigos, as estações aparecerão em Solntsevo, Nekrasovka, Obruchevsky, Teply Stan, Novo-Peredelkino e Tropalevo-Nikulino. Nos novos distritos, o metrô será inaugurado nos assentamentos de Sosensky, Rumyantsevo, Salaryevo, Mosrentgen e Moskovsky. Novas estações aparecerão na região, por exemplo, em Kotelniki: a linha Tagansko-Krasnopresnenskaya será estendida.
Algumas estações estão planejadas para serem construídas como grandes centros de transporte. Além do metrô, haverá paradas de trem e ônibus.
Segundo toque
A segunda linha do anel estará a várias estações de distância do primeiro anel e fará interseção com todos os ramos radiais. Anteriormente, para ir de metrô de uma estação extrema a outra, mesmo que estivessem localizadas em linhas adjacentes, era necessário ir ao centro e trocar de trem ali. Agora, o novo anel permitirá que você faça isso de forma muito mais rápida e conveniente. Está planejado dessa forma para aliviar significativamente o centro e, em um futuro próximo, reduzir o número de pessoas no metrô durante as horas de rush.
Os planos dos construtores do metrô são muito impressionantes: em 2020, 9 em cada 10 moscovitas viverão perto do metrô. O transporte terrestre de áreas remotas para o metrô será praticamente desnecessário.
Novas estações recém-inauguradas
No passado recente, as estações Delovoy Tsentr na linha Kalininsko-Solntsevskaya, Butyrka na linha Lyublinskaya, Lesoparkovaya na linha Butovskaya, Salaryevo e Rumyantsevo na linha Sokolnicheskaya, bem como três estações na linha Tagansko-Krasnopesnenskaya: Krasnopesnenskaya: Krasnopesnenskaya: perspectiva, Zhulebino.
