O metrô de Moscou é um meio de entrega e movimento de passageiros não apenas na capital russa, mas também na região de Moscou mais próxima. É subterrâneo e acima do solo, e também representa o quinto sistema desse tipo mais intensamente usado no mundo, ultrapassando apenas os metrôs de Seul, Pequim, Tóquio e Xangai. Quantas linhas e estações fazem parte do metrô de Moscou?
Alguns fatos históricos
A primeira estação e linha do então metropolitano em homenagem a L. M. Kaganovich foi inaugurada em 15 de maio de 1935 de Sokolniki para Park Kultury com uma ramificação para a estação Smolenskaya.
Renomeando o metrô com o nome de V. I. Lenin aconteceu em 1955.
Em 2013, o metrô metropolitano transportou 2,49 bilhões de pessoas, e esse número mostra um aumento constante de 2,463 bilhões em 2012, 2,388 bilhões em 2011 e 2,348 bilhões em 2010.
Mas demorou muito para chegar a esses indicadores. Pela primeira vez, a ideia de um metrô em Moscou chegou às autoridades do então Império Russo em 1875. Segundo ele, o metrô deveria conectar a estação ferroviária de Kursk, as praças Lubyanskaya e Trubnaya, bem como Maryina Roscha. Mas então o projeto foi adiado.
A ideia do metrô de Moscou foi revisitada na Rússia em 1902, 1913, 1916 e 1925. No entanto, vários problemas, inclusive financeiros, impediram constantemente sua implementação até 1931, quando a construção finalmente teve início.
Quantas estações estão incluídas no metrô da capital da Rússia?
No início de 2014, havia 194 estações e 12 linhas operando no metrô de Moscou. Além disso, apenas 192 deles estão localizados na cidade, e mais dois - "Myakinino" e "Novokosino" - fora de Moscou.
44 estações de metrô em Moscou estão incluídas na lista de patrimônios culturais da UNESCO.
De acordo com os planos das autoridades da capital, até 2020 o número de estações aumentará em 62, e o comprimento do metrô aumentará 137 quilômetros, dos 325,4 quilômetros atuais.
A maioria das estações de metrô de Moscou em Moscou, ao contrário, por exemplo, do metrô de Berlim, são subterrâneas e apenas 16 estão acima da superfície. 76 deles foram construídos usando o método de assentamento profundo.
Várias linhas são conectadas por 30 centros de intercâmbio de metrô, e um deles foi projetado como um de quatro estações - Aleksandrovsky Sad, Arbatskaya, Biblioteca Lenin e Borovitskaya.
A maioria das estações tem um comprimento fixo de acordo com um único padrão - 155 metros ou 8 carros com um pequeno vão. Essa norma foi adotada de fato ainda no início da construção. Já para as novas estações, que serão construídas até 2020, essa distância aumentará para 162 metros.
A única exceção foi a linha Filevskaya, que foi originalmente concebida para transportar a elite governante do país - as estações aceitavam apenas trens de 6 carros, mas após o desenvolvimento nesta direção, eles foram alongados.
