Estruturas E Tipos De Pontes

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Estruturas E Tipos De Pontes
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Vídeo: OS TIPOS DE PONTES QUE VOCÊ NÃO SABE!! 2024, Novembro
Anonim

Pontes são estruturas que ajudam a superar obstáculos, reduzindo o tempo de viagem. As estruturas modernas são construídas com materiais que podem suportar cargas pesadas.

Estruturas e tipos de pontes
Estruturas e tipos de pontes

Quais são as pontes

Uma ponte é a continuação da estrada através de um obstáculo. Pode conectar as margens de um rio ou passar por uma rodovia movimentada, formando um entroncamento. As pontes modernas são classificadas de acordo com os seguintes critérios:

  • para o propósito principal;
  • por decisão construtiva;
  • em comprimento e largura;
  • pelo prazo de operação;
  • pelo tipo de materiais de construção utilizados.

Muitas pontes modernas têm um propósito específico. Com base nisso, eles são classificados em:

  • pedestre;
  • estrada;
  • estrada de ferro;
  • combinado.

Pontes combinadas implicam o movimento de transporte automotivo e ferroviário (bondes, trens) ao longo delas. Esses projetos são universais, mas para garantir a segurança das pessoas, às vezes é necessário um controle preciso do tráfego.

De acordo com as características dimensionais, as pontes são diferenciadas:

  • pequeno (comprimento de até 25 m);
  • médio (comprimento 25-100 m);
  • grande (comprimento superior a 100m);
  • extracurricular.

Instalações fora da classe incluem estruturas cujo comprimento excede 300 m, e a distância entre vãos é de 60 metros ou mais. Este tipo de estrutura inclui também pontes complexas com esquemas estáticos atípicos, bem como aquelas cujo comprimento seja superior a 500 m e a distância entre vãos seja inferior a 60 m.

As pontes modernas são construídas com materiais diferentes, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens. Com base nisso, as estruturas são divididas em:

  • de madeira;
  • pedra;
  • concreto reforçado;
  • aço;
  • concreto reforçado com aço.

Para determinar a que tipo de ponte pertence a ponte, você precisa saber de que material é feita a base da superestrutura. Se os apoios e vãos forem dispostos, por exemplo, em alvenaria, mas houver elementos de madeira na estrutura, a estrutura ainda será considerada de pedra.

Para pontes de concreto armado com aço, a base é feita de concreto armado e elementos de aço, unidos por âncoras que absorvem o cisalhamento entre o aço e o concreto.

De acordo com a duração de sua vida útil, as pontes são divididas em:

  • temporário;
  • permanente.

Estruturas permanentes são construídas com materiais mais duráveis, uma vez que tais estruturas requerem uso de longo prazo. As estruturas temporárias geralmente são feitas de madeira.

Tipos de estruturas de pontes modernas

Levando em consideração a solução construtiva, as pontes podem ser divididas em vários grupos:

  • feixe;
  • arqueado;
  • console;
  • estaiada;
  • pendurado (suspenso).

Pontes de viga

A ponte da viga tem uma estrutura simples. Ele apareceu primeiro, quando as pessoas começaram a jogar toras sobre obstáculos de água para conseguir chegar ao outro lado. A ponte da viga é uma estrutura horizontal. Apoia-se em suportes de ambos os lados. Seus principais elementos são vigas e treliças, que transferem a carga para os suportes da base da ponte. Vigas e treliças fazem parte da estrutura, que é chamada de vão. Spans são:

  • dividir;
  • console;
  • sem cortes.

As pontes de viga modernas são construídas em concreto armado, aço, mas também existem estruturas de madeira, que também são confiáveis.

Pontes arqueadas

A base da construção de uma ponte em arco é um arco (abóbada), que pode ser feito de aço, concreto armado, blocos individuais de concreto armado. Uma estrutura em arco pode consistir em um vão e, em seguida, a carga principal cai sobre os apoios extremos. Se a ponte consiste em várias estruturas conectadas, a carga é distribuída para todos os suportes intermediários e externos.

Pontes suspensas

A principal estrutura de suporte das pontes suspensas é feita de elementos flexíveis, que incluem cordas e correntes. Funciona tenso e a pista está suspensa. As pontes suspensas são chamadas de pontes suspensas, mas este termo não é usado na terminologia de construção.

Este tipo de estrutura é utilizado nos casos em que o comprimento da ponte é longo, mas não é possível instalar suportes intermediários. Os canais de navegação são um excelente exemplo de tais lugares. Na construção de pontes suspensas modernas, vigas adicionais são usadas para reduzir a carga na estrada. Cordas de aço de alta resistência são usadas como suportes de suspensão. As pontes suspensas têm muitas vantagens, incluindo a capacidade de construir muito acima da água e leveza relativa. Eles podem dobrar sob a influência de fortes ventos ou terremotos sem danificar a estrutura. Outros tipos de pontes precisam ser construídos mais pesados e mais maciços. Em algumas situações, a falta de rigidez, pelo contrário, é uma desvantagem. As pontes suspensas podem dobrar quando a carga está distribuída de forma desigual, razão pela qual as estruturas ferroviárias raramente são construídas usando este princípio.

Pontes estaiadas

As pontes estaiadas são um tipo de pontes suspensas. Neste caso, vários postes são conectados à rodovia por meio de cabos de aço (cabos). Nessas pontes, os cabos são conectados diretamente aos postes, e essa é a diferença das estruturas suspensas. A principal vantagem das pontes estaiadas é a menor mobilidade da rodovia. Eles também podem ser construídos com a finalidade de mover o transporte ferroviário.

Pontes cantilever

As pontes cantilever são estruturas com vãos pendurados fora dos suportes. Eles são usados para grandes comprimentos e larguras de vão. Atualmente, quase nunca são construídos. As pontes cantilever parecem impressionantes, mas são difíceis de fabricar e têm outras desvantagens. Sua estabilidade depende da estabilidade do vão de base. Se estiver danificado, toda a estrutura pode desabar gradualmente.

Pontes de quadro

Nos sistemas de pórticos, os vãos e a estrutura formam uma única estrutura. Os quadros reduzem significativamente o momento fletor. As pontes em estrutura não apresentam vantagens significativas sobre as pontes em viga, mas, ao mesmo tempo, sua construção requer grandes custos financeiros e de mão-de-obra. É por isso que raramente são construídos. Seu uso se justifica na construção de pontes projetadas para atravessar desfiladeiros profundos. Neste caso, postes inclinados permitem que você feche aberturas longas.

Algumas pontes modernas são complexas e podem ser classificadas em várias categorias ao mesmo tempo. Ao escolher o tamanho da ponte, suas características de projeto, tecnologia de fabricação e material, a finalidade deve ser levada em consideração. Não apenas a durabilidade e a resistência da estrutura, mas também a segurança das pessoas depende de quão cuidadosa e correta essa decisão for.

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