O bem-estar de cada estado depende de seu poderio militar. Além das forças terrestres, a marinha do país também é de grande importância. De acordo com a Carta, cada soldado recebe uma determinada classificação. O mesmo se aplica aos marinheiros, apenas a gradação é ligeiramente diferente.
Classificação das patentes navais
Todos os títulos navais podem ser divididos em três grupos principais - qualificação e profissional, naval e honorário. A primeira categoria deve incluir as fileiras de marítimos que vão para o mar em navios civis. Aliás, esses títulos navais começaram a ser usados no início do século XVIII. São títulos como contramestre, navegador e capitão. Depois de passar por uma certificação especial, um marinheiro poderia receber apenas um desses títulos. E somente no século XX houve uma reforma séria desse sistema. As patentes navais foram complementadas com títulos de navegação, que passaram a incluir navegador e capitão. O mérito de cada título foi medido em quatro categorias. A reforma afetou a flotilha mais de uma vez depois disso.
Atualmente, todas as patentes navais da frota civil incluem categorias como:
- capitães de viagem longa ou curta;
- navegadores de longo ou curto alcance;
- mecânica de navios de três categorias;
- eletromecânica de navios de três categorias;
- especialistas em rádio de navios de duas categorias;
- radiotelegrafistas e operadores de navios.
Patentes navais
As patentes navais são geralmente atribuídas a pessoas convocadas para servir na Marinha. É verdade que a classificação inicial depende das habilidades, qualificações recebidas e do treinamento militar especial. Por exemplo, se um jovem é convocado para o serviço militar em um navio, ele recebe o título de marinheiro. Esta classificação é totalmente consistente com a classificação de soldado raso nas forças terrestres.
Um marinheiro sênior é igual a um cabo. Bem, o capataz do primeiro e do segundo artigos é semelhante aos comandantes de esquadrão nas forças terrestres. Quanto às patentes de suboficial e suboficial do navio, correspondem às patentes terrestres como capataz da unidade de combate e comandante do pelotão. O subtenente a bordo do navio não é de forma alguma inferior ao subtenente das forças terrestres. A gradação dos tenentes é semelhante. Bem, então algumas divergências começam. Um capitão terrestre corresponde a um capitão tenente da frota. Um almirante é o mesmo general de terras. O posto mais alto na frota é almirante geral. Esta classificação é semelhante ao Marechal de Campo.
Vale ressaltar que, além das estrelas, tiras chamadas arrastadas também são costuradas às dragonas dos militares da Marinha.
