John Franklin: Biografia, Criatividade, Carreira, Vida Pessoal

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John Franklin: Biografia, Criatividade, Carreira, Vida Pessoal
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Anonim

Os nomes dos navios em que ia vagar não eram um bom presságio, mas o lobo do mar não era supersticioso. Ele deixou o porto e desapareceu. Somente em nossos dias foi possível descobrir toda a verdade.

John Franklin
John Franklin

Este homem acreditava na possibilidade de progresso técnico. Ele não levou em consideração que a natureza tem suas próprias leis, e ela pode apresentar aos viajantes corajosos muitas surpresas desagradáveis. A autoconfiança e a sede de descoberta arruinaram o valente homem.

primeiros anos

John Franklin nasceu em abril de 1786. A família morava na cidade provincial de Spilsby e seu chefe estava envolvido no comércio. O menino foi atraído por perambulações distantes, mas não pelo comércio. O pobre pai não se opôs de forma alguma a se livrar de uma boca a mais, portanto, quando Johnny se alistou na frota como grumete, ficou feliz com a decisão do filho.

Desde 1799, o adolescente trabalhava em uma montanha-russa. Após 2 anos, ele conseguiu participar de uma caminhada até as costas da Austrália. A bordo, além da tripulação, estavam cientistas que realizaram estudos hidrográficos. Durante as guerras com Napoleão, o menino se tornou um participante da Batalha de Trafalgar. Depois dessa famosa batalha na biografia de nosso herói, houve uma guerra com as colônias rebeldes da Inglaterra. Os rebeldes derrotaram e estabeleceram os Estados Unidos da América, e John subiu ao posto de tenente, foi ferido em combate e, em 1814, foi forçado a desembarcar.

Trafalgar. Artista William Lionel Wiley
Trafalgar. Artista William Lionel Wiley

investigador

O veterano das lendárias batalhas gostou do comando. Em 1818 foi-lhe confiado o navio "Trent", que navegava para o norte. A Grã-Bretanha equipou vários navios, cuja tarefa era contornar a Eurásia, de preferência visitando o Pólo Norte, e chegar ao estreito de Bering. Claro, esse plano não era viável. Os navios congelaram no gelo perto de Svalbard e, depois de esperar por condições favoráveis, voltaram para casa. No ano seguinte, John Franklin trabalhou com uma equipe explorando o Canadá. A coragem do viajante foi apreciada ao conferir-lhe a patente de capitão em 1821.

Horizontes. Artista Marek Ruzyk
Horizontes. Artista Marek Ruzyk

O sucesso acompanhou o marinheiro não só em sua carreira, mas também em sua vida pessoal. Retornando à sua terra natal, ele conheceu duas beldades, Eleanor e Jane. Ambas as meninas tiveram uma excelente educação e sonhavam em viajar. John escolheu o primeiro e levou-a até o altar em 1823. Dois anos depois, o jovem marido foi para o Novo Mundo estudar o rio Mackenzie. Lá ele foi surpreendido por uma notícia trágica - sua esposa morreu de tuberculose.

Sucessos

Franklin não ficou viúvo por muito tempo. Ele se lembrou de Jane. Em 1828, o capitão se casou novamente. O casal chamou sua filha de Eleanor. O escolhido do viajante revelou-se um grande original. Ela estava profundamente interessada nos assuntos de seus fiéis e ela mesma gostava de vagar. Felizmente, a mulher não foi atraída por terras desconhecidas, mas pelos pontos turísticos do sul da Europa.

John e Jane Franklin
John e Jane Franklin

O respeitado capitão da Marinha foi nomeado governador da Tasmânia em 1836. O alto cargo não trouxe alegria para John Franklin - ele já estava apaixonado pelo Norte. Ansiava pelo dia em que seus superiores se lembrassem de sua contribuição para o estudo do continente norte-americano e lhe confiassem tarefa semelhante. Nosso herói pôde retornar à Inglaterra em 1843. Aqui ele conheceu as novas idéias dos geógrafos. Londres estava interessada na possibilidade de organizar embarques pelo Canadá.

Expedição fatal

Para a busca de uma rota do norte, a Grã-Bretanha estava pronta para alocar fundos consideráveis. Para este empreendimento, foram alocados dois navios mais modernos, o Erebus e o Terror, que recentemente se mostraram excelentes na viagem à Antártica. Eles tinham equipamento de vela e uma máquina a vapor, e seus cascos eram de pele dupla e reforçados com metal para suportar a pressão do gelo. Os porões estavam carregados de comida enlatada, o que dava para 5 anos. O comando da expedição foi confiado a John Franklin.

Almirantado britânico
Almirantado britânico

Ninguém ficou constrangido pelo fato de os nomes dos navios terem sido traduzidos como "Escuridão" e "Terror". Suas características técnicas deveriam garantir uma vitória brilhante do homem sobre a natureza dura do Norte. Em maio de 1845, todos os habitantes de Londres foram às docas para se despedir dos bravos marinheiros. Em agosto, vários marinheiros que haviam sido dispensados por doença voltaram à sua terra natal. Eles foram trazidos para Foggy Albion por baleeiros, que alegaram que os viajantes estavam bem. Não houve mais notícias de John Franklin.

Procurar

A princípio, o desaparecimento da expedição foi atribuído à dificuldade de entrega de cartas de terras distantes. Após 3 anos, ficou claro que o problema havia acontecido. Em 1848, Jane Franklin exigiu que o Almirantado equipasse uma expedição de resgate. A esposa de um pesquisador corajoso recebeu uma pensão pela perda de um ganha-pão. A determinada senhora recusou-se a considerar-se viúva e financiou ela própria o empreendimento.

Inverno no gelo
Inverno no gelo

Os resultados da pesquisa foram tristes - os britânicos descobriram vários túmulos, os pertences dos membros da expedição, e também aprenderam com os aborígenes a história de um encontro com canibais brancos. Para não manchar a memória do grande homem, muitos documentos dos buscadores foram classificados. Vários escritores em seu trabalho expressaram a opinião de que os navios com uma tripulação foram engolidos por um monstro marinho.

Em 2014, os restos mortais do "Erebus" foram descobertos perto da Ilha King William, mais tarde mergulhadores também encontraram o "Terror". Os anos de navegação foram frios e o gelo encontrou os navios mais cedo do que Franklin esperava. Os produtos foram considerados inadequados, pois estavam saturados de chumbo. O primeiro inverno teve um impacto negativo na saúde dos membros da expedição. Uma tentativa de esperar o mau tempo nos navios se arrastou por vários anos. John Franklin morreu em 1847. Seus camaradas tentaram fugir por mais um ano, mas não conseguiram.

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