Numa canção popular muito ouvida nas rádios nos anos 30 do século passado, há palavras: quando o país manda ser herói, qualquer um se torna herói em nosso país. Este lema, sem o menor exagero, determinou o destino do piloto polar Maurício Slepnev.
Condições de partida
No período cronológico atual, a profissão de piloto passou a ser acessível a todos e adequada por motivos de saúde. Mas, no início do século 20, a situação parecia muito diferente. As primeiras aeronaves eram caracterizadas por baixa confiabilidade e características técnicas ruins. Contraplacado e materiais têxteis têm sido amplamente utilizados na produção de aeronaves. No entanto, os jovens com um olhar ardente não se assustaram com essas circunstâncias. Entre eles, Mavriky Trofimovich Slepnev cresceu e amadureceu. Um rapaz do campo, determinado e destemido.
O futuro Herói da União Soviética nasceu em 27 de junho de 1896 em uma família de camponeses. Os pais viviam na aldeia de Yamskovitsy, na província de São Petersburgo. Há muito tempo esses lugares são habitados por adeptos da antiga fé cristã. Apesar de terem crescido cinco crianças na casa, cada uma delas frequentou o ensino primário numa escola paroquial. Quando Maurício tinha quatorze anos, ele se mudou para São Petersburgo com seu irmão mais velho e foi trabalhar em uma usina elétrica.
Atividade profissional
Naqueles anos, os petersburguenses adoravam assistir às apresentações do famoso piloto Utochkin, que nos fins de semana circulava em seu avião sobre o Hipódromo de Petersburgo. Maurício olhou para o céu com admiração e se imaginou como um piloto. Quando a guerra começou, Slepnev foi convocado para o exército. E aqui o jovem teve sorte - ele estava entre os cadetes da escola de vôo, que ficava em Gatchina. Em 1917, foi promovido ao posto de capitão do estado-maior e nomeado comandante de um destacamento de aviação. Um ano depois, a Guerra Civil começou e Maurício ofereceu-se como voluntário para o Exército Vermelho.
Junto com seu esquadrão, Slepnev vagou por diferentes frentes. Por vários meses, o destacamento operou como parte da famosa 25ª divisão, comandada por Vasily Ivanovich Chapaev. Quando os Guardas Brancos foram derrotados, um aviador experiente foi enviado à Ásia Central para traçar rotas aéreas. Em 1929, Slepnev foi transferido para a Sibéria. Os voos sobre a taiga e a tundra não são menos perigosos do que sobre as areias e desertos. O melhor momento do piloto veio em 1934, quando surgiu uma situação aguda com o vapor Semyon Chelyuskin.
Reconhecimento e privacidade
O mundo inteiro assistiu à operação de resgate de pessoas presas no bloco de gelo. Mavriky Trofimovich acabou por ser um dos sete pilotos que levaram as vítimas ao continente em condições meteorológicas difíceis. O partido e o governo apreciaram muito a coragem e o profissionalismo do piloto, Slepnev recebeu o título honorário de Herói da União Soviética. O número 5 Gold Star brilhou em seu peito.
A vida pessoal do piloto correu bem. Ele encontrou sua felicidade no casamento com a bailarina Lyudmila Merzhanova. Eles não tinham filhos. Maurício Slepnev morreu em dezembro de 1965.
