O navegador português Bartolomeu Dias é considerado um dos primeiros exploradores europeus do Oceano Mundial. Em sua viagem mais famosa, o marinheiro circundou a África.
Muitos momentos da biografia do grande navegador Bartolomeu Dias permanecem desconhecidos. O futuro explorador nasceu em 1450. Formou-se marinheiro na Universidade de Lisboa.
Viagem inaugural
Para os marinheiros, as disciplinas principais eram matemática e astronomia. O jovem que os estudou decidiu perfeitamente associar sua vida às viagens marítimas. Ele começou a trabalhar no porto. Em sua época, o mundo se limitava às fronteiras do continente, e eles também conheciam a África e a Ásia. Na era do final da Idade Média, o progresso técnico começou. Novos navios foram construídos, instrumentos foram inventados que tornavam mais fácil traçar um curso.
A primeira expedição ocorreu em 1481. A exploração da costa oeste da África mal começou. Diash participou da construção de Elmina, um forte no que hoje é Gana. A fortaleza serviu como principal base de transbordo para os portugueses. Os governantes europeus sonhavam com um atalho para a Índia, querendo superar seus vizinhos em riqueza.
Portugal travou a principal batalha marítima com a Espanha. O rei João II estava pessoalmente interessado na exploração da costa oeste africana. Ele queria saber o tamanho do continente, se é possível contorná-lo por mar.
Em 1474, o estado financiou a expedição de Diogo Cana. Dias tornou-se companheiro do experiente marinheiro. Os exploradores chegaram a Angola, abrindo novas fronteiras para os seguidores. Após a morte de Caen, os membros da expedição regressaram a Lisboa.
Nova pesquisa
O governante de Portugal montou uma nova frota com Dias à frente da esquadra. Um dos três navios era comandado pelo irmão de Bartolomeu Diogo.
Todas as seis dezenas de participantes eram marinheiros experientes. Todo mundo já esteve na África, eles conheciam muito bem as águas costeiras e as rotas seguras. Os navios partiram de suas costas nativas no verão de 1487. No final do ano, os navios cruzaram a fronteira da última viagem. Por algum tempo, por causa das tempestades que começaram, a frota foi obrigada a estar em alto mar.
Depois de cruzar o Atlântico Sul em janeiro, a equipe percebeu que havia perdido o curso. Em 3 de fevereiro, o solo africano finalmente apareceu à popa. Navegando além de seu ponto mais ao sul no continente, os marinheiros notaram colinas verdes. Na praia, a equipe viu as paisagens mais pitorescas.
A área foi chamada de Baía de Pastukhov. Os hotentotes que moravam ali desconfiavam de estranhos. Os europeus deixaram as praias inóspitas em busca de lugares mais pacíficos. Devido à imprevisibilidade do resultado, nenhum dos participantes sabia o que o esperava na nova margem.
Tendo navegado para o leste, os portugueses exigiram voltar para casa. Dias foi contra o encerramento da expedição. Porém, devido à ameaça de um surto de epidemia, as exigências tiveram que ser atendidas. No caminho de volta, os marinheiros chegaram à costa do Cabo da Boa Esperança. O ponto meridional do continente é denominado Cabo das Tempestades. Em 1488, foi aberta a rota marítima mais curta para a Índia, mas Bartolomeu nunca conseguiu visitar este país. Ele se tornou um prenúncio de descobertas. 16 meses depois, o esquadrão voltou à sua terra natal.
A ultima expedição
Nem uma palavra foi dita sobre as descobertas feitas. Para manter o segredo do rival com o Estado espanhol, até os indícios de um encontro entre Dias e o rei desapareceram. Os historiadores não conseguiram descobrir os modelos dos navios dos portugueses. Por muito tempo, o rei não conseguiu se decidir por uma nova viagem.
Só em 1497 os navios de Vasco da Gama foram enviados para a Índia. Bartolomeu recebeu uma missão diferente. Ele foi nomeado chefe da construção dos navios. O navegador sabia perfeitamente o que se preparar para os mares do leste. De acordo com seus projetos, navios confiáveis foram criados, o que posteriormente não decepcionou as tripulações. Diash tornou-se o comandante da fortaleza na Costa do Ouro.
Até o forte, acompanhou os viajantes de Vasco da Gama. A especulação de Dias sobre a Índia foi confirmada alguns anos depois. Da Gama chegou ao país-alvo seguindo as orientações de um pesquisador experiente.
Caros bens orientais foram enviados para Portugal, transformando o pequeno estado em um dos mais ricos da Europa. A última descoberta foi uma expedição às costas do Brasil.
Os portugueses começaram a procurar a Índia na direção leste. Os principais rivais, os espanhóis, seguiram para o oeste. A América foi descoberta por Colombo em 1492. Os portugueses interessaram-se pelas notícias de um continente novo e até então desconhecido. O rei financiou várias viagens para se antecipar aos espanhóis.
Memória do marinheiro
Naquela época, uma regra imutável estava em vigor, segundo a qual o terreno aberto recuava para o país que equipava os navios para isso. Em 1550, o navio sob a direção de Bartolomeu chegou à costa brasileira. Os marinheiros portugueses navegaram ao sul dos espanhóis.
A viagem teve resultados impressionantes. A interminável costa fez os europeus se perguntarem se a estrada para a Índia está à sua frente ou se a estrada para uma nova parte do mundo está à sua frente. No caminho de volta, em 29 de maio de 1500, o esquadrão sofreu uma terrível tempestade. O navio do bravo marinheiro desapareceu.
Em sua memória, a companhia aérea Tap Portugal batizou o avião de "Airbus A330". O nome da investigadora foi imortalizado nas suas obras de famosos poetas de Portugal.
Bartolomeu Dias conseguiu organizar sua vida pessoal. Nada se sabe sobre a identidade de sua esposa. Mas ficou estabelecido que dois filhos nasceram na família, os filhos de Samau e Antoniu.
O neto do famoso navegador Paulo Dias de Novais foi o primeiro governador de Angola e fundou a cidade de Luanda.
