Nikita Mazepin é um piloto russo de carros de corrida, filho de um bilionário e dono da Uralchem. No final de 2020, ele assinou um contrato com a americana "estável" Haas. Mazepin se tornou o quarto piloto russo na história das "corridas reais", depois de Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin e Daniil Kvyat.
primeiros anos
Nikita Dmitrievich Mazepin nasceu em 2 de março de 1999 em Moscou. Seu pai, Dmitry Mazepin, esteve na lista da Forbes várias vezes. Agora é o chefe do grupo de empresas Uralchem, que inclui várias empresas de produção de fertilizantes minerais. É o pai o principal patrocinador da Nikita. De acordo com especialistas, sem seu dinheiro, seria difícil para o cara entrar na Fórmula 1.
Em uma entrevista, Nikita Mazepin admitiu que sentou-se ao volante pela primeira vez aos cinco anos. Depois de alguns anos, ele se interessou pelo karting.
Desde os doze anos, Mazepin participou ativamente em vários torneios das classes KF, KF2, KF3 e KFJ. Aos 15 anos, Nikita se tornou a segunda colocada no Campeonato Mundial CIK-FIA. Este é o campeonato mundial de karting entre os juniores.
Desde 2015, o Mazepin começou a competir nas etapas da série Fórmula 2000. Em uma das corridas, ele terminou na segunda posição com 36 pontos. No mesmo ano, Nikita se tornou o 18º na série de corridas da Toyota. Em seguida, recebeu o convite da equipe alemã Josef Kaufmann Racing. O Mazepin realizou várias corridas sob sua bandeira, mas não apresentou bons resultados.
Carreira
Quando Nikita completou 17 anos, ele começou a competir na Fórmula 3. Mazepin representou a equipe HitechGP da Inglaterra. Como parte dele, ele passou 30 corridas, conseguindo marcar 10 pontos. Graças a isso, o Mazepin fechou os vinte primeiros pilotos da competição individual. Por conta da sua participação na Eurocup e no campeonato britânico.
No mesmo ano, Nikita mudou-se para outra equipe britânica - Force India, que jogou na Fórmula 1. Nele, ele foi listado como um piloto de desenvolvimento. Suas tarefas incluíam desempenho em corridas de teste. Então, na pista de Silverstone em dois dias, ele deu 104 voltas no total.
Em 2017, Mazepin continuou suas atuações no Campeonato Europeu de Fórmula 3. Ao longo da temporada, ele conseguiu somar 108 pontos e fechar entre os dez primeiros na competição individual.
Um ano depois, Nikita mudou a classe do automobilismo. Ele começou a jogar no GP3. Esta é uma classe de corrida de roda aberta que foi descontinuada em 2018. Logo na primeira corrida, que aconteceu em Barcelona, Mazepin chegou à linha de chegada como favorito. Isso foi seguido por uma série de corridas de muito sucesso. Como resultado, Nikita conseguiu terminar a temporada com 198 pontos. Isso permitiu que ele se tornasse o segundo na competição individual.
Em 2020, a Mazepin começou a se apresentar na Fórmula 2. Ele se tornou um piloto da equipe British Hitech Grand Prix. No final do ano, o americano "estável" Haas da "Fórmula 1" fechou contrato com ele.
Poucos dias após o acontecimento importante, eclodiu um escândalo. Foi tudo culpa do vídeo postado pela namorada de Mazepin. Nele, ele tocou o peito da garota. O vídeo causou uma tempestade de indignação entre os fãs da Fórmula 1 em todo o mundo. Mazepin se desculpou publicamente, dizendo que o vídeo era destinado a um pequeno círculo de pessoas.
Vida pessoal
Nikita Mazepin prefere garotas mais velhas. É sabido que há algum tempo se encontrou com Alena Shishkova, a ex-namorada do cantor Timati.
No início de 2020, Mazepin teve um caso com a modelo fitness Anzhelika Ermolenko. Recentemente, soube-se que ele tem uma relação estreita com a modelo Andrea Dival. Foram seus seios que Nikita tocou no vídeo escandaloso.
