Nikolai Nikolayevich Pevtsov é um ferroviário soviético que trabalhou como inspetor de segurança de trens na ferrovia Moscou-Donbass durante a Grande Guerra Patriótica. Ele recebeu o título de Herói do Trabalho Socialista.
Infância, adolescência
Nikolai Pevtsov nasceu em 18 de dezembro de 1909 em Moscou. Ele cresceu na família de um funcionário da ferrovia. A família morava na cidade de Yelets. O pai de Nikolai trabalhava na estação ferroviária local. Nada se sabe sobre a mãe do futuro Herói do Trabalho Socialista. A família vivia na pobreza. Quando Pevtsov tinha apenas 15 anos, seu pai morreu, deixando-o órfão.
Nikolay terminou a 9ª série. Ele não foi além para estudar, pois teve que se sustentar por conta própria. Trabalhou como contador no Sindicato dos Rendeiros e, em seguida, fez cursos de curta duração e foi promovido a contador. Em 1930, Nikolai entrou na escola técnica de comunicações Eletsky. Na ferrovia de Yeletsk, ele fez um estágio, foi reparador e depois capataz de estradas.
Carreira
Em 1935, Nikolai se formou em uma escola técnica e foi enviado para trabalhar no Leste do Cazaquistão. Seu primeiro local de trabalho em sua especialidade foi a linha Rubtsovsk - Ridder. Em 1937-1939, Pevtsov trabalhou como chefe da coluna de reparos da estação Valuyki da ferrovia Moscou-Donbass. A posição era muito responsável, mas Nikolai Nikolaevich assumiu todas as tarefas. Em 1939, esperava-se que ele fosse promovido. Ele foi nomeado inspetor distrital do serviço de via da estação Kastornoye-Novoe.
Com a eclosão da guerra, o trabalho na ferrovia tornou-se não apenas difícil, mas também perigoso. Em 1941, a estrada, que era controlada pelos Cantores, tornou-se uma estrada da linha de frente. Custou-lhe enormes esforços para conseguir seções sem problemas das linhas Starooskolskaya e Kastornskaya. Ele era o responsável por essas áreas.
Quando a linha foi ocupada, ele mostrou coragem e heroísmo. Os cantores mantiveram a defensiva e deixaram o local por último, após a evacuação de todos os trabalhadores. Ele voltou apenas com as tropas líderes. Nikolai Nikolaevich participou pessoalmente da restauração do sítio Kastornoye. Este trecho da estrada foi seriamente danificado. Para estabelecer uma ligação ferroviária, todos os funcionários tiveram que sair da linha e trabalhar por quase dias. O trabalho de reconstrução às vezes era realizado sob fogo inimigo. Cantores seguiram incansavelmente a linha após sua restauração. Em 1943 ele foi transferido como assistente de estrada para Kashira.
A liderança do país apreciou muito o trabalho de Pevtsov. Por decreto do Presidium do Soviete Supremo da URSS de 5 de novembro de 1943, ele foi agraciado com o título de Herói do Trabalho Socialista "por serviços especiais no fornecimento de transporte para a frente e a economia nacional e notáveis realizações na restauração da ferrovia economia em condições difíceis de guerra."
Pevtsov também recebeu prêmios:
- A ordem de Lenin;
- a medalha do martelo e da foice;
- distintivo "Ferroviário Honorário".
Até o final da guerra, Pevtsov era responsável pela segurança do tráfego na estrada Moscou-Donbass. Em maio de 1945, ele ingressou no Instituto de Engenheiros de Transporte de Moscou para cursos de engenharia e os concluiu com sucesso.
Tendo recebido uma nova qualificação, Singers conseguiu uma promoção. Mas em suas memórias, ele admitiu que foi estudar não apenas pelo desejo de obter oportunidades adicionais em sua profissão. Ele já havia conquistado muito, mas sentia que faltava conhecimento teórico e formação.
Depois de concluir os cursos, ele foi nomeado vice-chefe do serviço de trilhos da ferrovia Moscou-Ryazan. Em 1958, as linhas Moscou e Kalinin foram fundidas. Pevtsov foi nomeado chefe da distância mecanizada de Moscou ampliada da via e estruturas. Ele era responsável pelo trecho da estrada de Moscou a Kalinin e executou o trabalho com muito cuidado. Em 1963, a posição do departamento de vias e construção da filial de Moscou da estrada de Oktyabrskaya foi desocupada. Pevtsov foi nomeado para ela. Naqueles anos, o trabalho de reconstrução começou. Eles começaram a construir novos trilhos soldados contínuos com fundações de concreto armado, para preparar estradas para trens expressos de alta velocidade. Nikolai Nikolaevich participou ativamente do trabalho de reconstrução. Em 1966, muito foi feito nesse sentido, mas por motivos de saúde os Cantores foram demitidos do cargo.
Nos últimos anos de sua vida, Nikolai Nikolaevich passou com seus parentes. Ele morreu em 2 de fevereiro de 1974.
Vida pessoal
Muito pouco se sabe sobre a vida pessoal de Nikolai Nikolaevich. Os cantores eram casados. Com sua esposa, eles viveram uma vida longa e feliz. Sua esposa sobreviveu a ele por vários anos. No casamento nasceram dois filhos, mas não seguiram os passos do pai, mas escolheram para si outras especialidades. Parentes lembram de Pevtsov como uma pessoa excepcionalmente sincera e gentil. Ao mesmo tempo, no trabalho, ele era rígido e às vezes até mostrava dureza. Esse traço de caráter lhe permitiu conquistar muito na vida e se tornar um herói, receber merecidamente todos os prêmios.
Nikolai Nikolaevich gostava de esportes, tentava se manter em boa forma física. Ele lia muito, gostava de literatura clássica. Os cantores estão enterrados no cemitério Khimki em Moscou. O nome do herói é mencionado em várias fontes literárias:
- Heroes of the Highways of Steel (2000);
- "Heróis do Trabalho dos Anos de Guerra 1941-1945" (2001).
Os autores de livros sobre Pevtsov e outros heróis dos anos de guerra tentaram coletar as informações mais completas e precisas sobre essas pessoas. As obras não foram escritas em vão. Graças a eles, os contemporâneos podem ler sobre as façanhas de seus ancestrais.
