"Almirante Ushakov" (cruzador): História E Características

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O cruzador "Almirante Ushakov" - Projeto 68-bis, desenvolvimento dos tempos da União Soviética. O navio foi pousado em Leningrado (São Petersburgo) em 1950 no Estaleiro Báltico. Em 1951, o cruzador foi lançado e, em 1953, ela entrou oficialmente na Marinha.

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História da criação

Logo após o fim da sangrenta Segunda Guerra Mundial, as principais potências mundiais começaram a se preparar para uma nova ameaça militar. O famoso discurso de Churchill em Fulton, a divisão do mundo em dois campos, uma redistribuição completa dele pelos vencedores e uma dura luta por esferas de influência não prometiam paz e prosperidade universais.

De acordo com o primeiro programa de construção naval militar do pós-guerra para os próximos dez anos, planejava-se construir cruzadores leves para modernizar a frota.

Decidiu-se criar dois tipos de navios: um cruzador (projeto 63), o segundo e um navio de defesa aérea (projeto 81). Foi planejada a instalação de um reator nuclear nos navios.

Depois de um tempo, o projeto 81 foi fechado e os trabalhos nos dois tipos de navios foram unidos em uma direção. Infelizmente, o Projeto 63 também foi fechado logo depois.

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No final dos anos 1960, o Leningrado Central Design Bureau foi encarregado da criação de um navio-patrulha movido a energia nuclear.

O navio deveria ter um deslocamento de cerca de 8.000 toneladas, podendo não só acompanhar outros navios, mas também fornecer-lhes apoio de fogo, bem como rastrear e, se necessário, destruir navios inimigos. Uma das principais vantagens do navio era ter um alcance de cruzeiro ilimitado.

Na primavera de 1971, as armas estão sendo ativamente desenvolvidas para ambos os navios. O futuro navio recebe as opções de armas mais recentes naquele momento.

Em 1973, o cruzador principal foi colocado no Estaleiro Báltico Ordzhonikidze.

Na última versão do projeto Orlan, foi planejada a criação de cinco navios, quatro dos quais foram construídos. Mas deve-se notar que o quarto navio ("Pedro, o Grande") era diferente de seus "irmãos". Possuía maior autonomia de navegação, armas anti-submarinas e hidroacústicas aprimoradas e mísseis de cruzeiro mais modernos foram instalados a bordo.

No inverno de 1977, o cruzador nuclear pesado "Admiral Ushakov" (anteriormente "Kirov") foi lançado e oficialmente alistado na Marinha Soviética.

Um ponto importante: este ano uma nova classificação foi introduzida, e o navio da categoria de um simples navio anti-submarino torna-se um cruzador de mísseis nucleares pesados.

O cruzador não recebeu seu nome atual "Almirante Ushakov" de imediato, isso aconteceu em 1992. Ele e três outros navios receberam novos nomes. Um deles tem o nome de "Pedro, o Grande", e os outros três se tornaram "almirantes" (Ushakov, Lazarev e Nakhimov).

Construção e descrição do navio

O navio “Almirante Ushakov” tem casco totalmente soldado, estendido por castelo de proa e armamento antiaéreo reforçado. Para proteger partes importantes do navio, foi confeccionada a blindagem tradicional: anti-canhão, anti-bala e anti-fragmentação. Principalmente armadura homogênea foi usada para proteção.

Quase todas as superestruturas do navio são feitas de ligas de alumínio e magnésio. A maioria das armas está localizada na popa e na proa. Escudos blindados adicionais cobrem a sala de máquinas e o armazenamento de munições.

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O cruzador tem um castelo de proa alongado e um fundo duplo em todo o comprimento da embarcação. A parte da superfície consiste em cinco conveses (ao longo de todo o comprimento do casco). Na parte traseira existe um hangar abaixo do convés que pode acomodar três helicópteros. Aqui, um mecanismo de elevação é projetado e salas são fornecidas para armazenar os materiais necessários para os voos.

A principal usina de força do cruzador era um eixo duplo mecânico com duas unidades dentadas de turbina a vapor e 6 caldeiras, localizadas em oito compartimentos adjacentes no meio do casco do navio.

Armamento

De acordo com o plano, o cruzador "Almirante Ushakov" deveria atacar grupos de porta-aviões inimigos, rastrear e destruir submarinos inimigos e também garantir a segurança de seus territórios contra ameaças aéreas. Com base nas tarefas atribuídas, a nave recebeu uma grande quantidade de todos os tipos de armas.

O principal armamento de ataque é representado pelo sistema Granit, um sistema de mísseis anti-navio localizado na proa. É composto por vinte mísseis, cujo alcance máximo de vôo chega a 550 km. A ogiva dos mísseis é atômica, a ogiva pesa 500 kg.

O armamento antiaéreo do navio é o sistema de mísseis Fort. O cruzador está equipado com doze conjuntos de tambores de oito mísseis cada.

Além de alvos aéreos, o "Almirante Ushakov" é capaz de atingir navios inimigos até uma classe de destruidor.

O equipamento anti-submarino do navio inclui o sistema de mísseis Metel - 10 torpedos-mísseis, cujo alcance de tiro chega a 50 km, e a profundidade de destruição - até 500 m. Além do Metel, existem dois torpedos de cinco tubos tubos. Existem também muitos pequenos canhões e armas no convés do navio.

Serviço do "Almirante Ushakov"

O navio estava oficialmente a serviço da Marinha e participou de muitas missões de combate e treinamento. Existem vários pontos interessantes entre eles. Por exemplo, no inverno de 1983, navios da OTAN, agindo ao lado de Israel, começaram a realizar operações militares contra a Síria e o Líbano, que eram aliados da URSS. O comando do navio foi ordenado a ir para o Mediterrâneo.

Quando o "almirante Ushakov" entrou nas águas exigidas e restou menos de um dia de viagem para o destino, os navios da OTAN cessaram imediatamente o fogo e partiram para a zona da ilha. Os americanos não ousaram se aproximar de nosso navio a menos de 500 km de distância.

Em 1984, o navio fez sua primeira viagem militar ao Mar Mediterrâneo.

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Uma característica do cruzador "Almirante Ushakov" era a presença de estações especiais de radar de artilharia. Além de dois postos de comando e telêmetro KDP-8 e telêmetros de torre de artilharia DM-8-2, o radar Rif e o radar Zalp foram usados para controlar o fogo do calibre principal, e nas torres II e III MK-5- bis foram instalados telêmetros de rádio próprios. O uso competente da artilharia de calibre principal foi garantido pelo sistema de controle de fogo Molniya ATs-68bis A. Os navios desse tipo também eram equipados com os meios de comunicação modernos da época.

Em 1971, o cruzador passou por uma modernização em grande escala de acordo com o projeto 68-A. Uma das tarefas era fortalecer a defesa aérea, assim como as comunicações. Além disso, o plano técnico previa a instalação do complexo espacial de navegação Tsiklon-B com o sistema de comunicação Tsunami-BM, unidades automáticas adicionais de 30 mm AK-230 com os sistemas de controle MR-104 Lynx, comunicações modernas e contramedidas de radar, e também com dispositivos especiais para a transferência de mercadorias em movimento.

O casco do navio foi reequipado para a instalação dos grupos de proa e popa, quatro unidades cada, de artilharia de curto alcance 30 mm.

As comunicações a bordo da embarcação eram coordenadas a partir do posto de comando da capitânia. Para configurar o bloqueio ativo, as estações SAP Crab-11 e Crab-12 foram instaladas.

Após a modernização, o cruzador realizou missões de combate e treinamento até 1991. Devido a uma série de problemas técnicos, a embarcação foi parada para reparos.

Infelizmente, o navio nunca foi reconstruído e modernizado. O país passou por um ponto de inflexão difícil e simplesmente não havia dinheiro para restaurar um navio tão grande.

Por muitos anos, o "almirante Ushakov" ficou ocioso. Em 2013, especialistas do Centro de Construção Naval Zvezdochka anunciaram a necessidade de se desfazer do núcleo do cruzador.

No verão de 2015, foi tomada a decisão final de se desfazer do cruzador "Almirante Ushakov".

Fatos interessantes

É digno de nota que o cruzador "Almirante Ushakov" (anteriormente "Kirov") foi mencionado mais de uma vez na cultura popular. Por exemplo, em 1982 ele apareceu no filme soviético "Case in the square 36-80".

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Além disso, o cruzador russo é mencionado no romance "The Red Storm Rises", do escritor Tom Clancy. Segundo a concepção do autor, durante a terceira guerra mundial, o navio saiu para o Atlântico em busca de navios inimigos e foi afundado por um submarino norueguês, que atirou no cruzador com torpedos.

O cruzador também é o foco da série de livros Kirov de John Shettler. De acordo com o enredo, em 2017-2021, o navio passou por uma modernização total, para a qual três outros cruzadores foram desmontados por peças. Depois disso, ele se tornou o carro-chefe da Frota do Norte.

Durante o primeiro disparo do foguete "Kirov" devido a uma anomalia mística cai no passado, ou seja, em agosto de 1941, onde seu aparecimento leva a uma mudança na história. Como resultado, o cruzador inicia uma longa jornada por diferentes tempos e realidades alternativas.

Além disso, o cruzador nuclear soviético "Kirov" aparece no filme "Threads", filmado pela BBC TV.

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