Já se passaram cerca de dez anos desde o início de uma operação militar no Afeganistão com a participação de países da OTAN, mas a situação lá está longe de ser estável. Apesar disso, a aliança prevê a retirada das unidades de combate do país para o final de 2014. Para implementar tal decisão, é necessário levar a cabo uma série de medidas organizacionais, incluindo, inter alia, a remoção de equipamento e carga militar. A questão é complicada pelo fato de que a questão do trânsito de mercadorias da OTAN através do vizinho Paquistão ainda não foi resolvida.
Em novembro de 2011, o Paquistão fechou o trânsito de cargas da OTAN pelo país. A razão para isso foi uma operação militar malsucedida da OTAN, durante a qual 24 militares paquistaneses foram vítimas de um ataque aéreo equivocado. O bloqueio do Paquistão complicou muito a posição do grupo da OTAN na região.
Todas as tentativas da liderança da OTAN de retomar o movimento de trânsito de suas mercadorias através do território paquistanês esbarram na relutância de Islamabad em fazer concessões. E embora o progresso nas negociações tenha sido anunciado na cúpula da OTAN em Chicago, nenhum dos lados está satisfeito com seu curso. O obstáculo era a quantia solicitada pelo Paquistão para o transporte de mercadorias em seu território. Cada contêiner de trânsito pode custar à OTAN US $ 5.000, o que a aliança considera um preço inaceitável. Como uma das condições para o levantamento do bloqueio, o lado paquistanês também apresenta um pedido de desculpas oficial pela morte de seus militares por culpa das forças da Aliança do Atlântico Norte.
O trânsito pelo Paquistão se tornaria mais lucrativo para a OTAN em comparação com o transporte pelos territórios de outros estados adjacentes ao Afeganistão. O caminho para o porto de Karachi é o mais curto para a baía, o que simplifica e reduz o custo de realocação de forças e equipamentos. Caminhões e tanques de gasolina do Paquistão, para os quais o tempo de inatividade forçado se transforma em dificuldades financeiras, também expressaram interesse no transporte de carga do exército, informou o Serviço Russo da BBC.
Entretanto, a liderança da OTAN anunciou que tinha chegado a um acordo de princípio com vários países da Ásia Central sobre a exportação de equipamento da aliança através do seu território. O Cazaquistão, o Quirguistão e o Uzbequistão atenderam às propostas dos militares ocidentais, relatou o RFE / RL no início de junho de 2012. A transferência de mercadorias será realizada de acordo com um cronograma especial, uma vez que a operação militar no Afeganistão é restringida.
