As grandes descobertas geográficas são um período da história que proporcionou ao mundo muitos viajantes e navegadores notáveis. Um deles é Henrique, filho do rei português João I, pioneiro na rota marítima para a África.
Biografia do grande viajante
Heinrich, o Navegador, nasceu na família do rei português João I a 4 de março de 1394. O início da era das grandes descobertas geográficas está associado ao seu nome. O próprio Heinrich Enrique viveu na cidade do Porto. Como membro da família real, ele precisava estudar a história e a cultura de seu estado, aprender a governar o país. Em sua juventude, o jovem príncipe se dedicou à esgrima e passeios a cavalo, compreendeu ciências naturais e religião.
Heinrich prestou atenção especial aos exercícios militares e de lança. Sua mãe, uma verdadeira inglesa, incutiu nas crianças os ideais de cavalheirismo, educação e respeito pelos mais velhos. Heinrich e seus irmãos jogavam xadrez, escreviam poesia. No entanto, todo o seu trabalho se manifestou na arte da guerra. Foram os assuntos militares que determinaram o futuro destino do príncipe herdeiro.
A paixão pela guerra e religião fez de Henrique um ministro da igreja - um cavaleiro - um cruzado. Ele participou diretamente em campanhas militares, apreensão de vários territórios. O príncipe português participou numa campanha militar em África, com a qual conseguiu apoderar-se da fortaleza dos mouros e trazer muitos escravos para a sua pátria.
Primeiras campanhas militares
A captura da fortaleza de Ceuta, localizada na costa da costa africana, torna-se a primeira campanha marítima de Henrique. A partir desse momento, surge nele um desejo irresistível de viajar, fazer descobertas e adquirir novas terras. Henrique tornou-se o ancestral da navegação em Portugal, embora tenha participado diretamente em expedições não mais do que três vezes. No entanto, apesar disso, o apelido "Navigator" estava firmemente enraizado para ele.
Enquanto estava na África, o príncipe aprendeu sobre caravanas que transportavam ouro e especiarias da Guiné. Ele começou a procurar rotas marítimas para as terras produtoras de ouro. Ele fez grandes planos para a anexação de novos territórios. Henry participou não apenas de campanhas militares. Como um verdadeiro cavaleiro - um cruzado, ele lutou para libertar a população cristã dos infiéis. Foi com escravos cristãos que ele aprendeu sobre as ricas terras de ouro e fez preparativos para viagens marítimas.
Henrique procurou enriquecer Portugal, por isso abandonou a carreira militar e se dedicou totalmente à construção de estaleiros e navios. O príncipe herdeiro se aposentou da corte real e se estabeleceu em Sagrish, onde começou a planejar viagens marítimas. Em Sagrish, Henry se tornou o fundador da ordem dos cavaleiros espirituais e começou a trabalhar na construção de navios.
Ninguém antes de Henry se atreveu a ir para o Oceano Atlântico, considerando-o inseguro. Como ninguém estava navegando no oceano, também não havia mapas das ilhas e costas. Heinrich estudou independentemente a geografia da África e tentou transferir conhecimento teórico para mapas. Ele era uma pessoa criativa. Muitas expedições marítimas de sucesso foram organizadas com sua apresentação.
Expedições de Henrique o Navegador
A excelente educação de Heinrich através dos esforços de sua mãe, Philippe, o serviu muito bem. Em 1416, Enrique enviou os primeiros navios para a costa da África. Os viajantes chegaram à costa ocidental do Marrocos, mas se recusaram a navegar mais. A primeira falha não assustou Henry. Ele passou a formar novas expedições.
Em 1420, através do esforço de um navegador, foi descoberta a ilha da Madeira, que se tornou a primeira colónia de Portugal. Alguns anos depois, os Açores foram descobertos. Heinrich Enrique fez uma petição ao Papa para conceder a Portugal novas terras habitadas por povos cristãos. O Papa concordou e as novas terras passaram para a coroa portuguesa.
Da ilha da Madeira para Portugal começaram a trazer escravos negros. O comércio de escravos começou a se desenvolver, ao qual o rei impôs um monopólio estatal. Uma torrente de ouro, prata, especiarias e escravos inundou a Europa. As áreas abertas tornaram-se não apenas colônias, mas também mercados para matérias-primas e produtos. Um mercado internacional está começando a se formar.
Quase sem ir para o mar, Henry conseguiu fazer muitas viagens e descobertas. Com o seu esforço, foram descobertas as ilhas de Cabo Verde, foi aberta a foz do rio Senegal e elaborado um mapa geográfico da costa ocidental do continente africano.
Durante a vida de Henrique, o Navegador, Portugal ainda era um país bastante pobre e pequeno, por isso o príncipe prestou atenção ao desenvolvimento das relações comerciais entre as colônias e os povos. Novos bens começaram a entrar no país e relações internacionais foram estabelecidas. Em 1458, a última expedição organizada por Henry foi para o mar.
Nos últimos anos da sua vida, o príncipe português dedicou-se ao desenvolvimento da rota marítima para a Índia. Em Sagrish, fundou uma escola de navegação, abriu um observatório e convidou muitos especialistas estrangeiros para treinar jovens marinheiros.
Heinrich Enrique deu um contributo inestimável para o desenvolvimento do negócio marítimo português, participou na formação de marinheiros. Foi ele quem fez as alterações necessárias no desenho da caravela para que fosse possível sair sem medo para o mar aberto. Enormes fundos foram gastos na construção de navios e estaleiros, que posteriormente foram totalmente pagos.
Foi inaugurado no território de Portugal um monumento ao famoso navegador. A era das grandes descobertas geográficas começou com o reinado de Henrique.
