Victor Moskovskikh: Biografia, Criatividade, Carreira, Vida Pessoal

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Victor Moskovskikh: Biografia, Criatividade, Carreira, Vida Pessoal
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Anonim

O piloto de corrida Moskovskikh Viktor Vladimirovich - vencedor de várias competições esportivas em vários níveis, tornou-se um modelo para os jovens. Seu objetivo de vida é participar com sucesso do desenvolvimento da indústria automotiva e trazer sucesso para seu país no esporte. Ele provou que esse objetivo é alcançável.

Victor Moskovskikh: biografia, criatividade, carreira, vida pessoal
Victor Moskovskikh: biografia, criatividade, carreira, vida pessoal

Biografia

Moskovskikh Viktor Vladimirovich nasceu em 1947 na capital da Áustria - Viena. Desde jovem ele foi fascinado por esportes técnicos. Ele foi o vencedor das competições de motociclismo all-Union várias vezes.

Educado primeiro no Irkutsk College of Precision Engineering, e então 27 anos depois - no Odessa Polytechnic Institute.

Carreira de passatempo

Sua carreira como piloto de carros de corrida começou em 1973. Ele jogou pela equipe Kamaz-Master por cerca de 20 anos. 1983, 1986, 1988, 1995, 1996, 1999, 2002 são os anos de vitórias em competições internacionais. Ele ficou famoso em 1995, quando venceu o Rally Master na rota Paris-Pequim.

Viktor Moskovskikh se tornou o primeiro piloto de carros de corrida na Rússia a vencer o Rally Dakar em 1996. Embora V. Moskovskikh não tivesse uma prática anual de participação em tais competições, isso não o impediu de vencer a corrida de prestígio. O atleta trouxe triunfo para a Rússia.

O momento mais interessante do Rally Granada-Dakar foi a chegada. Imagens de televisão sobre este evento esportivo se espalharam por todo o mundo. A última luta entre Kamaz e Tatra aconteceu. Viktor Moskovskikh e um piloto de corrida da Checoslováquia lutaram, que estava apenas 13 segundos atrás de Viktor. O tcheco começou primeiro, e parecia que estava voando sobre as dunas. V. Moskovskikh, demonstrando seu caráter de lutador, pontuou o "e". Literalmente a algumas dezenas de metros de distância, ele contornou habilmente o tcheco. A disputa com o deserto terminou com vitória da Rússia.

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Devemos superar os obstáculos - é por isso que somos homens

Na estação quente durante as corridas, os cheiros ficam muito pesados. O calor está insuportável. O navegador tem que cuidar do piloto - derramar água na cabeça do piloto, que imediatamente evapora. Tudo em volta diante de nossos olhos é apenas terra petrificada. Frequentemente ocorrem acidentes quando não só os carros, mas também as pessoas são perturbadas. Acessos de raiva, fraturas graves acontecem. Temperatura de 40 graus na sombra. Existe mais um obstáculo sério - poeira. Eles fornecem filtros especiais que não duram muito. Além disso - os leitos de rios secos, e muitas vezes é necessário atravessar o canal. Começam as subidas e descidas rochosas. Eles são muito legais. Os concorrentes à frente têm motores potentes e rodas enormes. Portanto, eles produzem grandes pedras. Outros têm que dar a volta.

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Pelos olhos de um piloto de corrida testemunha ocular

Durante algumas competições internacionais, a pista atravessa propriedades privadas, sendo necessário abrir e fechar sempre os portões dessas propriedades. Se isso não for feito, você pode se considerar excluído da competição. Imagine que pode haver mais de 300 desses momentos.

Se a poeira acabar, você não consegue relaxar. Surge uma espécie de névoa que estremece aos olhos. Essas são miragens. O carro viaja grandes distâncias, mas parece que você está parado. É assim que nasce o desconforto. Do fato de que uma pessoa pensa como se fosse o menor valor neste espaço infinito.

Existem rios e você deve procurar vaus. Se você tiver sorte, a tripulação anterior já o encontrou, porque um dos cavaleiros está de pé com o peito na água. E fica um tanto desconfortável quando você se lembra do aviso: "Cuidado: crocodilos."

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Alguns forçam o rio assim. Eles pegam um pedaço de filme plástico da parte inferior do carro, jogam sobre o radiador e colocam outro pedaço de filme lá. Então, eles aceleram com mais força e o poço de água cobre imediatamente o carro. Mas, graças ao filme sob o capô, uma bolha de ar se forma. O motor continua a funcionar e o carro "sobe" em terra.

Todos os dias são difíceis e, quanto mais longos, mais difícil fica. A tarefa dos pilotos é não errar e não arruinar a si próprios e ao carro com movimentos imprecisos. Se alguma coisa quebrar no carro, eles não esperam por assistência técnica, mas fazem eles próprios os reparos.

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Estilo de vida - corrida de automóveis

As corridas de automóveis para Viktor Moskovskikh não são apenas um trabalho ou um hobby. Diz-se que é um modo de vida. Em 2008, Victor queria voltar ao Dakar, mas o rali foi cancelado.

Por sua significativa contribuição para o desenvolvimento da indústria automotiva, pela obtenção de altos resultados esportivos, o famoso piloto de carros de corrida foi agraciado com a Ordem da Amizade.

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